Praktický, jednoduchý, designový

Skútry EK1 Delivery vychází ze skútru Horwin EK1. Byl však změněn na jednosedadlový a místo sedadla pro spolujezdce byl přidán prostorný nosič, na který můžete připevnit box pro přepravu nákladů. 

Celková nosnost 189 kg vám dává možnost naložit opravdu velký náklad. Nosič je připevněn ke konstrukci skútru ve více bodech, takže je jízda s nákladem bezpečná a pohodlná. 

Horwin EK1 DS převzal design i pohonné ústrojí z osvědčeného městského skútru Horwin EK1. Elektromotor je zde osazen přímo v zadním kole, což ještě víc zjednodušilo hnací jednotku a nutná údržba je tak opravdu minimální. 

Baterie 

Horwin EK1 DS je vybaven 72 V lithiovou baterií s vestavěnou chytrou řídící elektronikou. 

Skútr je dostupný se základní baterií s kapacitou 26 Ah (Standard Range), nebo ve variantě Extended Range s větší baterií o kapacitě 40 Ah, díky čemuž se zvýší dojezd na praktických 100 km (samozřejmě v závislosti na jízdním stylu, profilu trati a zatížení). Skútr je možné dovybavit ještě druhou baterií, pro kterou je místo v úložném prostoru.

Osvětlení

Skútr je vybaven moderním LED osvětlením s jasným bílým světlem a velice nízkou spotřebou proudu. Tři LED žárovky osazené v hlavním reflektoru zajistí bezpečnou jízdu i ve tmě. Pro větší komfort při parkování je skútr vybaven automatickým zpožděním zhasínání, takže pokud přijedete po setmění, posvítí vám na i cestu z garáže.

Denní svícení je nejen vyhláškou předepsané, ale zajistí vaši lepší viditelnost a tím i zvýší bezpečí v provozu, tolik potřebné při jízdě na motocyklu. Díky automatickému dennímu svícení nikdy nevyjedete se zhasnutými světly. 

Další vlastnosti

Zpátečka - pro Delivery verzi je možnost zařadit zpátečku zvláště praktická. I když je samotný skútr lehký a manipulace s ním snadná, v případě, že máte skútr plně naložený, usnadní vám tlačítko R vycouvání při parkování v těsnějších prostorách se sklonem, odkud by bylo obtížné naložený skútr vytlačit. 

Přehledný kokpit - podsvícený a přehledně uspořádaný LCD display vám podá všechny informace, které potřebujete k jízdě. Jízdní režim, rychlost, okamžitou spotřebu energie, stav baterie a ujeté kilometry. Kromě toho rámeček displeje mění barvu podle okamžité rychlosti, což je nejen efektní designová vlastnost, ale v praxi pomůže získat přehled o okamžité rychlosti. 

Kola - vakuové pneumatiky, do kterých je skútr EK1 obutý zajistí skvělou přilnavost a navíc jsou bezdefektové a mají lepší trvanlivost, než běžné pneumaticky. Litá kola z hliníkové slitiny dodají perfektní pevnost a stabilitu, ale jsou dostatečně lehká. 

Podvozek - dvojice hydraulických tlumičů na předním i zadním kole zajišťují stabilitu při jízdě, ale také dostatečný komfort. 

Velký úložný prostor - praktický nosič můžete osadit nejen boxem přímo z výroby, ale můžete volit variantu třetí strany, podle svých potřeb. Skútr tak můžete vybavit například termoboxem, nebo jiným zavazadlem. Drobnosti jako doklady či telefon či peněženku uložíte snadno do schránky umístěné v karoserii pod řídítky. Tato schránka je vybavena i USB slotem, díky kterému snadno nabijete telefon nebo navigaci.