Kawasaki Ninja 125 - zelená 2026

Klíčové vlastnosti

Přehledný digitální přístrojový panel

Přehledný digitální přístrojový panel dává kokpitu moderní a sportovní vzhled.

Sportovně nastavený podvozek

Teleskopická přední vidlice o průměru 37 mm přispívá jak k lehkému, inuitivnímu ovládání, tak i k obecně přívětivému jízdnímu charakteru tohoto motocyklu. O správnou trakci zadního kola se stará systém zavěšení Uni-Trak od Kawasaki, který umožňuje plynulou a příjemnou jízdu i na silnici se špatným povrchem.

Jemná převodovka a spojka

Šestistupňová převodovka se vyznačuje hladkým řazením a umožňuje tak skvěle využívat sportovní potenciál motoru. I v městském provozu, nebo kolonách budete mít vždy správně zařazeno. Spojka plynule a jemně zabírá, což usnadňuje ovládání začátečníkům a také jim umožňuje mít ten správný cit na páčce.

Lehký sportovní ABS systém

ABS (antiblokovací brzdový systém), je standardní výbavou motocyklu Kawasaki Ninja 125 a přispívá k bezpečnější jízdě na kluzkém povrchu. Tento high-tech systém byl navržen speciálně pro maloobjemové motocykly a je vybaven velmi lehkou a kompaktní jednotkou ABS. Nezávislá aktivace předního a zadního kola maximalizuje sportovní ovládání motocyklu.

Silný a zábavný motor

Jednoválec o objemu 125 ccm
Jako každý motor Kawasaki i tato pohonná jednotka přináší ve vyšších otáčkách ten správný zátah a pokračuje až do omezovače. Jeho mimořádná spolehlivost je dána konstrukčním původem - motorem o objemu 250ccm, který mu dodává tu správnou sílu.

 6-ti rychlostní převodovka
Jemně řadící převodovka pracuje perfektně ve všech jízdních situacích.

 Elektrický startér a vstřikování
Díky elektrickému startéru a elektronickému vstřikování paliva Vaše Z 125 nastartuje vždy na první brnknutí o tlačítko startéru.

Sportovní ergonomie motocyklu

Ergonomie motocyklu Kawasaki Ninja 125 byla navržena s ohledem na sportovní, svižnou jízdu. Jezdecká poloha je přirozeně agresivní a jezdec je předkloněn, aby lépe zalehl za kapotáž a dosáhl na řídítka.

Lehký a pevný trubkový příhradový rám

Plnohodnotný lehký a pevný trubkový příhradový rám spolu se sportovním odpružením a lehkými 17 "koly poskytuje výjimečně jednoduchou a přesnou ovladatelnost. Díky nízkému posezu dosáhne na zem uplně každý.

Kompaktní příhradový rám Trellis umožňuje štíhlé, kompaktní balení, které se snadno ovládá a umožňuje snadno dosáhnout nohama na zem.

Sedadla ERGO-FIT

Sedadla ERGO-FIT umožňují jezdcům vybrat takové sedadlo, které nejlépe vyhovuje jejich postavě. U modelu Kawasaki Ninja 125 je k dispozici vyšší sedadlo ERGO-FIT, které je o 20 mm vyšší, než originální sedadlo. Vzor materiálu sedadla je pro každý stroj jedinečný.

Supersportovní design strojů Ninja

Stejně jako slnější Ninja ZX-6R a ZX-10R nabízí i Ninja 125 svůdný vzhled plnohodnotného supersportu. Agresivní jednodílný světlomet a ostře řezaná přední maska přispívají k lehkému designu.

Ostrý design zadní části motocyklu

Ostrý design zadního světla vylepšuje sportovní vzhled zadní (podsedlové) části motocyklu Kawasaki Ninja 125.

Zadní odpružení Uni-Trak

Zadní odpružení typu Uni-Trak má vynikající schopnost vést zadní kolo po silnici bez odskakování a absorbuje rázy od nerovností. Pohlcuje jak malé nerovnosti, které mírným zásahem dokáže komfortně utlumit, tak i velké nerovnosti, na kterých toto odpružení poskytuje jezdci jistotu v řízení. Díky 5-ti stupňovému nastavení předpětí pružiny si můžete přizpůsobit motocykl tak, aby vyhovoval jízdě sólo i ve dvou.

Výkonné kotoučové brzdy

Přední i zadní kotoučové brzdy nabízejí na svou kategorii velmi dobrý brzdný výkon. Dvoupístové třmeny se zakusují do kotoučů o průměru 290 mm vpředu a 220 mm vzadu. Vykousaný design kotoučů přispívá k lepšímu chlazení a sportovnímu vzhledu.

Technologie

ERGO-FIT systém od Kawasaki

ERGO-FIT je systém (soubor originálních dílů a příslušenství), který umožňuje širokému spektru jezdců upravit si svůj motocykl tak, aby se cítili na svém stroji komfortně a perfektně se jim ovládal.

ABS - Antiblokovací brzdový systém

ABS (Anti-lock Brake System) zajišťuje stabilní brzdný účinnek a zabraňuje zablokování kol.