Vespa Gts 310 SuperTech HPE ABS E5+ - Bianco Innocente 2026
Jedinečný a podmanivý design, který ztělesňuje exkluzivitu a technologickou inovaci skutečné italské legendy.
Více informacíS námi vedle nešlápnete
2026
A2
310
18.4 kW
3.2 l/100
Popis
STYLOVÉ CESTOVÁNÍ
Vespa Gts je Grand Tourer navržený tak, aby na silnice přinesl kouzlo autentické italské ikony. Seznam se s elegantním společníkem na cesty, který má ovšem drsnou sportovní duši a je připraven vzít tě za dobrodružstvím s maximálním pohodlím, pro výjimečný zážitek z jízdy plný technologických vychytávek.

Technologická s rafinovanými liniemi
Jedinečný a podmanivý design, který ztělesňuje exkluzivitu a technologickou inovaci skutečné italské legendy. Vespa Gts SuperTech vyniká lesklými a matnými barvami, barevnými liniemi a fluorescenčními detaily, které zdůrazňují její rafinovaný hi-tech charakter. Precizně zpracované černé sedadlo a hrany předního štítu ještě více podtrhují její eleganci a charakter.

Budoucnost mobility
Mistrovské dílo současného inženýrství dokonale propojené s nadčasovou elegancí Vespy Gts SuperTech. Její motor High Performance Engine o objemu 310 cm³ s homologací Euro 5+ přináší plynulý, svižný a dynamický jízdní zážitek ve městě i mimo něj. Vespa Gts SuperTech s ocelovou karoserií, 12” koly, dvoukanálovým ABS a systémem ASR je opravdu skútr, který nemá konkurenci. Její výjimečný výkon se odráží také v úsporné spotřebě paliva a nižší hlučnosti, což přináší kultivovanější jízdní zážitek.

Smart funkce pro ještě větší komfort
Kromě designu vyniká Vespa Gts SuperTech také svým pokročilým technologickým balíkem. 5” plnobarevný TFT displej slouží jako palubní počítač a poskytuje všechny důležité informace o jízdě i vozidle. Systém Vespa MIA zase umožňuje jezdci spravovat upozornění a příchozí hovory, přehrávat hudbu i telefonovat. Speciální grafika umocňuje jízdní zážitek, zatímco navigační systém* s piktogramy přidává další úroveň praktičnosti a konektivity. Bike Finder je už jen třešničkou na dortu, která dělá každou jízdu ještě intuitivnější a příjemnější.
Nejzajímavější funkce motorky

Ovládací panel
5” plnobarevný TFT displej slouží jako pokročilý ovládací panel, který během jízdy poskytuje užitečné údaje, jako jsou spotřeba paliva, průměrná rychlost, dojezd a hladina paliva. Tlačítko MODE na řídítkách usnadňuje změnu nastavení, přepínání obrazovek i ovládání systému Vespa MIA. Další praktickou funkcí je navigační systém*, který tě vede pomocí GPS pokynů a formou piktogramů přímo na displeji zobrazuje údaje o vzdálenosti, čase i trase.

Vespa MIA již v základní výbavě
Systém Vespa MIA je u modelu Vespa Gts SuperTech součástí základní výbavy a umožňuje propojit skútr se smartphonem, abys mohl jednoduše spravovat hovory a příchozí upozornění, telefonovat i poslouchat své oblíbené playlisty. Vše prostřednictvím praktického joysticku umístěného v levém ovládacím bloku na řídítkách. Digitální přístrojový panel zobrazuje upozornění na hovory a zprávy pomocí speciálních ikon, takže během jízdy zůstáváš připojený intuitivně a bezpečně.

Palubní přístroje
Funkce Bike Finder ti pomůže rychle najít Vespu na přeplněných parkovištích, když jedním dotykem aktivuje směrovky a LED světla integrovaná do štítu. Bezklíčové startování zase spustí motor bez použití klíče, takže starty jsou ještě rychlejší a jednodušší.

Komfort
Vespa Gts SuperTech zaručuje komfortní jízdní zážitek díky ergonomickému černému sedadlu s kontrastním prošíváním, které zvýrazňuje její elegantní design. Sedadlo je vyrobeno z kvalitních materiálů a můžeš využít také funkci Remote Seat Opening, díky které ho pohodlně otevřeš bez nutnosti vložit klíč do zapalování. Úložný prostor pod sedlem je navíc vybaven podložkou a osvětlen praktickým vnitřním světlem.

Světla
Výbornou viditelnost zajišťují především full-LED světla, která poskytují jasný výhled ve městě i mimo něj. Na vnitřní straně štítu doplňují osvětlení komfortní LED světla, která zlepšují viditelnost v prostoru nášlapné plošiny při sesedání.

High Performance Engine
Motor hpe o objemu 310 cm³ s homologací Euro 5+ nabízí vysoký výkon a nízkou spotřebu paliva. S výkonem 18,4 kW při 6 500 ot./min a maximálním točivým momentem 28,9 Nm při 5 250 ot./min přináší výrazný točivý moment už v nízkých otáčkách spolu s nižšími vibracemi a hlučností. Výsledkem je plynulý, dynamický a optimální jízdní zážitek.

„Tech“ vzhled
Tuhá ocelová karoserie vyniká intenzivními a rafinovanými barvami a je doplněna chromovanými liniemi a fluorescenčními detaily zdůrazňujícími jejího technologického ducha. Skutečně jedinečný model vyniká také precizně zpracovanými detaily na sedadle, hranách předního štítu a 12” kolech.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 1 |
| Typ chlazení | kapalinou |
| Zdvihový objem | 310 cm³ |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | Elektronické vstrřikování. Ride-by-wire |
| Vrtání x zdvih | 75 mm x 70,1 mm |
| Typ motoru | jednoválec, 4-takt, 4 ventily, hpe |
Výkon a Převodovka
| Spojka | Automatická suchá odstředivá spojka s tlumiči vibrací |
| Maximální výkon | 18.4 kW při 6,500 ot./min. kW |
| Maximální točivý moment | 28.9 Nm při 5,250 ot./min. |
| Převodovka | CVT s regulátorem točivého momentu |
| CO2 emise | 74 g/km |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | nerezový kotouč, Ø 220mm s ABS |
| Zadní brzdy | nerezový kotouč, Ø 220mm s ABS |
| Přední odpružení | jednostranné kyvné rameno s hydraulickým tlumičem |
| Zadní odpružení | Dva hydraulické tlumiče se 4-stupňově nastavitelným předpětím |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 790 mm |
| Rozvor | 1380 mm |
| D x Š x V | 1980 x 765 x 1380 mm |
| Zadní pneumatika | 130/70 - 12" |
| Přední pneumatika | 120/70 - 12" |
| Objem palivové nádrže | 8.5 litrů |
| Typ rámu | Karoserie z plechu se svařovanými konstrukčními výztuhami |
Navštivte naši autorizovanou prodejnu
Praha Piaggio
Na motorku je potřeba si sednout. Bude se vám tu věnovat:

Jan Novák

Jakub Kašák
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry