Vespa Gts 310 Super HPE ABS E5+ - Bianco Innocente 2026
Přitahuj pohledy všude, kam dorazíš
Více informacíS námi vedle nešlápnete
2026
A2
310
18.4 kW
3.2 l/100
Popis
STYLOVÉ CESTOVÁNÍ
Vespa Gts je Grand Tourer navržený tak, aby na silnice přinesl kouzlo autentické italské ikony. Seznam se s elegantním společníkem na cesty, který má ovšem drsnou sportovní duši a je připraven vzít tě za dobrodružstvím s maximálním pohodlím, pro výjimečný zážitek z jízdy plný technologických vychytávek.

Přitahuj pohledy všude, kam dorazíš
Když jedeš na Vespě GTS Super, připrav se na to, že si tě všimnou. Chromované prvky doplňují výrazné barvy a vytvářejí harmonickou paletu mezi sedlem, vnitřním štítem před nohama a dalšími detaily. Nic není ponecháno náhodě, a proto si tě jedinečná osobnost Vespy GTS Super snadno získá.

Chytré funkce
Stabilní a pohodlná, ale zároveň agilní a precizní. Motor 310 cm³ Euro 5+ HPE (High Performance Engine) je skutečnou ukázkou efektivity a nastavuje nový standard výkonu. Ocelová karoserie, precizně vyladěné odpružení, 12palcová kola s kotoučovými brzdami, ABS a kontrolou trakce ASR společně mění Vespu GTS Super v ideální způsob, jak zaujmout ve městě i za jeho hranicemi.

Moderní a plně vybavená
Model Vespa GTS Super je k dispozici s volitelným systémem Vespa MIA, který propojí tvůj skútr se smartphonem přes Bluetooth, takže můžeš pohodlně vyřizovat hovory i přehrávání hudby. Zážitek z jízdy ještě více umocňuje nový 5palcový TFT displej na palubní desce, který v kombinaci se systémem Vespa MIA nabízí speciální grafické prvky a navigaci pomocí piktogramů*. K výbavě patří také pokročilé funkce, jako je bezklíčový systém, dálkové otevírání sedla a funkce Bike Finder, stejně jako praktický USB port umístěný v přihrádce ve štítu před nohama.
Nejzajímavější funkce motorky

Přístrojový panel
Zažij každé dobrodružství s dynamikou, po jaké jsi vždy toužil, díky praktickým ovládacím prvkům na řídítkách a 5palcovému TFT displeji, navrženému tak, aby všechny informace byly přehlednější, rychlejší a poutavější. Speciální grafické prvky vylepšují zážitek z jízdy, zatímco navigace pomocí piktogramů* v kombinaci s aplikací Vespa MIA (příslušenství) přináší ještě větší pohodlí a lepší konektivitu.

Všestrannost
Vespa GTS Super tě zaujme i dvěma pokročilými funkcemi. První je Bike Finder, který aktivuje směrovky, abys svůj skútr snadno našel i na tom nejpřeplněnějším parkovišti. Druhou je Keyless system, bezklíčové startování, díky kterému skútr nastartuješ bez vložení klasického klíče.

Světla
Kulatý full-LED světlomet dodává přední části Vespy GTS Super dynamičtější vzhled než kdy dřív. Zadní část doplňuje full-LED koncové světlo, které spolu s pozičními světly dělá design této Vespy ještě rozpoznatelnějším a viditelnějším. Na cestě tě každý bezpečně pozná.

Komfort
Jedním z hlavních důvodů, proč Vespa GTS Super nabízí perfektně stabilní a pohodlnou jízdu, je výborná ergonomie sedla navržená pro maximální komfort. Sedlo je výsledkem precizního výběru materiálů, prošívání a textur, takže nejen zaručuje skvělý jízdní zážitek, ale zároveň podtrhuje elegantní styl skútru. Celek doplňuje praktická funkce Remote Seat Opening, která ti při každodenním používání umožní otevřít sedlo na dálku.

Motor
Na Vespě GTS Super najdeš tu nejvyšší všestrannost, jakou si jen můžeš přát, především díky motoru 310 cm³ Euro 5+ HPE. Je to ideální skútr pro každého, kdo hledá dokonalou rovnováhu mezi plynulou jízdou a vysokým výkonem, která je výsledkem precizního technického řešení navrženého tak, aby se spotřeba paliva, vibrace a hluk snížily na minimum.

Styl
Legendární ocelová karoserie rodiny Vespa GTS je ještě zvýrazněna chromovanými prvky a černými detaily, jako jsou rukojeti, gumové vložky v prostoru pro nohy nebo pružina předního tlumiče. 12palcová kola s 5paprskovými disky v grafitové barvě spolu s lesklými boky pneumatik zase skvěle dotvářejí dynamickou estetiku plnou osobnosti.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 1 |
| Typ chlazení | kapalinou |
| Zdvihový objem | 310 cm³ |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | Elektronické vstrřikování. Ride-by-wire |
| Vrtání x zdvih | 75 mm x 70,1 mm |
| Typ motoru | jednoválec, 4-takt, 4 ventily, hpe |
Výkon a Převodovka
| Spojka | Automatická suchá odstředivá spojka s tlumiči vibrací |
| Maximální výkon | 18.4 kW při 6,500 ot./min. kW |
| Maximální točivý moment | 28.9 Nm při 5,250 ot./min. |
| Převodovka | CVT s regulátorem točivého momentu |
| CO2 emise | 74 g/km |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | nerezový kotouč, Ø 220mm s ABS |
| Zadní brzdy | nerezový kotouč, Ø 220mm s ABS |
| Přední odpružení | jednostranné kyvné rameno s hydraulickým tlumičem |
| Zadní odpružení | Dva hydraulické tlumiče se 4-stupňově nastavitelným předpětím |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 790 mm |
| Rozvor | 1380 mm |
| D x Š x V | 1980 x 765 x 1190 mm |
| Zadní pneumatika | 130/70 - 12" |
| Přední pneumatika | 120/70 - 12" |
| Objem palivové nádrže | 8.5 litrů |
| Typ rámu | Karoserie z plechu se svařovanými konstrukčními výztuhami |
Navštivte naši autorizovanou prodejnu
Praha Piaggio
Na motorku je potřeba si sednout. Bude se vám tu věnovat:

Jan Novák

Jakub Kašák
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry