Vespa Gts 125 SuperTech HPE ABS E5+ - Blu Energico Matt 2026
Vespa Gts SuperTech dokonale propojuje design, výkon a inovace
Více informacíS námi vedle nešlápnete
1 otevřená helma
2026
A1, B
125
10.3 kW
2.6 l/100
Popis
STYLOVÉ CESTOVÁNÍ
Vespa Gts je Grand Tourer navržený tak, aby na silnice přinesl kouzlo autentické italské ikony. Seznam se s elegantním společníkem na cesty, který má ovšem drsnou sportovní duši a je připraven vzít tě za dobrodružstvím s maximálním pohodlím, pro výjimečný zážitek z jízdy plný technologických vychytávek.

Krása technologie
Charakteristický a atraktivní vzhled typický pro Vespu Gts se spojuje s jedinečným půvabem a špičkovou technologií. Vespa Gts SuperTech zaujme intenzivními barvami v lesklém i matném provedení, které zvýrazňují hi-tech a sofistikovaný design skútru. Saténové chromované linie a fluorescenční detaily podtrhují její futuristickou duši, zatímco černé sedlo s kontrastním prošíváním přidává další dotek elegance.

Efektivita a stabilita
Jednoválcový motor i-get o objemu 125 cm³ s homologací Euro 5+ zaručuje Vespě Gts SuperTech agilní a zároveň bezpečný jízdní zážitek. Charakteristické prvky, jako je ocelová karoserie, 12” kola a kotoučové brzdy s dvoukanálovým ABS, společně zajišťují výbornou ovladatelnost, efektivitu a stabilitu na každé trase. Výbavu doplňuje systém kontroly trakce ASR.

Technologie stvořená pro ovládnutí silnice
Vespa Gts SuperTech dokonale propojuje design, výkon a inovace. 5” plnobarevný TFT displej funguje v podstatě jako palubní počítač a poskytuje klíčové informace o tvé jízdě i stavu tvé Vespy. Navíc díky systému konektivity Vespa MIA můžeš spravovat upozornění na zprávy, přistupovat ke svým playlistům nebo telefonovat. Speciální grafika umocňuje jízdní zážitek, zatímco navigační systém* s piktogramy přidává další úroveň praktičnosti a konektivity.
Bike Finder zase přináší ještě více pohodlí a praktičnosti pro kompletní jízdní zážitek.
Nejzajímavější funkce motorky

Ovládací panel
5” plnobarevný TFT displej slouží jako pokročilý ovládací panel, který během jízdy poskytuje užitečné údaje, jako jsou spotřeba paliva, průměrná rychlost, dojezd a hladina benzinu. Tlačítko MODE na řídítkách usnadňuje změnu nastavení, přepínání obrazovek i ovládání systému Vespa MIA. Další praktickou funkcí je navigační systém*, který tě vede pomocí GPS pokynů a formou piktogramů přímo na displeji zobrazuje vzdálenost, čas i alternativní trasy.

Vespa MIA už v základní výbavě
Řešení konektivity, které propojuje tvůj smartphone s Vespou Gts SuperTech, ti umožňuje spravovat příchozí hovory a notifikace, telefonovat i přehrávat hudbu. To vše prostřednictvím praktického joysticku umístěného v levém ovládacím bloku na řídítkách.

Praktičnost
Vespa Gts SuperTech obsahuje funkci Bike Finder, která aktivuje směrovky a LED osvětlení, abys svůj skútr snadno našel i na přeplněném parkovišti. Nechybí ani bezklíčové zapalování, díky kterému skútr nastartuješ bez použití klíče.

Světla
Výbornou viditelnost zajišťují především full-LED světla, která poskytují jasný výhled ve městě i mimo něj. Na vnitřní straně štítu doplňují osvětlení komfortní LED světla, která zlepšují viditelnost v prostoru nášlapné plošiny například při sesedání.

Komfort
Černé sedadlo Vespy Gts SuperTech s kontrastním prošíváním dokonale spojuje styl a komfort. Optimalizovaná ergonomie zajišťuje příjemnou jízdu, zatímco funkce Remote Seat Opening umožňuje pohodlně otevřít sedadlo bez nutnosti vložit klíč. Úložný prostor pod sedlem je vybaven malou podložkou a praktickým vnitřním osvětlením.

Motor i-get
Vespa Gts SuperTech představuje dokonalou rovnováhu mezi všestranností a výkonem. Motor i-get o objemu 125 cm³ s homologací Euro 5+ přináší tichý a dynamický jízdní zážitek a kombinuje úspornou spotřebu paliva s mimořádně plynulým chodem. Systém RISS (Regulator Inverter Start & Stop), který je součástí základní výbavy, optimalizuje každý přesun. Nejenže zjednodušuje tvou cestu, ale dělá ji i ekologičtější.

„Tech“ vzhled
Chromované linie a fluorescenční detaily dodávají ocelové karoserii s matnými a lesklými povrchy technologický nádech. Hrany předního štítu, kola a zpracování sedadla dotvářejí design skútru, který je ve své třídě naprosto jedinečný.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 1 |
| Typ chlazení | kapalinou |
| Zdvihový objem | 125 cm³ |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Vrtání x zdvih | 52 x 58.7 mm |
| Typ motoru | Jednoválec, 4-takt, 4 ventily, elektronické vstřikování, i-get |
Výkon a Převodovka
| Spojka | Automatická suchá odstředivá spojka s tlumiči vibrací |
| Maximální výkon | 10.3 při 8,750 ot./min. kW |
| Maximální točivý moment | 12 Nm při 6 750 ot./min |
| Převodovka | CVT (bezstupňová řemenová převodovka) |
| CO2 emise | 60 g/km |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | Hydraulicky ovládaný 220mm kotouč z nerezové oceli |
| Zadní brzdy | Hydraulicky ovládaný 220mm kotouč z nerezové oceli |
| Přední odpružení | Jednostranná kyvná vidlice s vinutou pružinou a hydraulickým ovládáním |
| Zadní odpružení | Dvojitý hydraulický tlumič se čtyřpolohovým nastavením předpětí pružiny |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 790 mm |
| D x Š x V | 1 980 x 765 x 1 385 mm |
| Zadní pneumatika | Bezdušové 130/70 - 12" |
| Přední pneumatika | Bezdušové 120/70 - 12” |
| Objem palivové nádrže | 7 litrů |
| Typ rámu | Plechová karoserie se svařenými výztuhami konstrukce |
Navštivte naši autorizovanou prodejnu
Praha Piaggio
Na motorku je potřeba si sednout. Bude se vám tu věnovat:

Jan Novák

Jakub Kašák
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry