KLX140R L - zelená 2026
KLX140R L má přední kolo 19" a zadní kolo 16".
Více informacíS námi vedle nešlápnete
2026
144
89 kg
ne
Popis
Oblíbená endura řady KLX140R sdílí stejný, robustní a léty prověřený čtyřtaktní, motor o objemu 144 ccm vybavený elektrickým startérem. Tento motor je přizpůsobený lehkému, avšak pevnému rámu, a KLX140R L je tak určený pro dospívající jezdce a jejich rostoucí jízdní dovednosti. Díky úzké stavbě podvozku, je KLX140R L velmi hbitý motocykl, který svou snadnou ovladatelností přispěje k rychlé a komfortní jízdě začínajících off road jezdců. KLX140R L má přední kolo 19" a zadní kolo 16".

Nejzajímavější funkce motorky
Klíčové vlastnosti

Spolehlivá a zábavná v každé situaci
Lehký obvodový rám vyrobený z vysokopevnostní oceli poskytuje výjimečnou tuhost a pevnost. Úzký profil přispívá ke snadnějšímu uchopení jezdcem a plynulejšímu pohybu na motocyklu. Kvalitní odpružení a lehký podvozek ve vzájemné souhře poskytují ovladatelnost, která nemá ve své kategorii obdoby.
Nejmenší KLX140R - má i nejmenší kola - přední 17" a zadní 14", výšku sedadla 780 mm a světlou výšku 235 mm.
Trailová verze KLX140R L - má větší kola - přední 19" a zadní 16", výšku sedadla 800 mm a světlou výšku 255 mm.
Velká KLX140R F - má plnohodnotná kola - přední 21" a zadní 18", výšku sedadla 860 mm a světlou výšku 315 mm.
.002.jpg)
Spolehlivé brzdy v každé situaci
Přední a zadní kotoučové brzdy poskytují silný a progresivní brzdný výkon. 220 mm přední brzdový kotouč s dvoupístkovým třmenem je doplněn 186 mm* zadním brzdovým kotoučem s jednopístkovým třmenem, což Vám dodá důvěru na každé trati.
* KLX140R F má zadní kotouč o průměru 190 mm.
.003.jpg)
Velmi jemný, dávkovatelný a zábavný motor
Vysokootáčkový, vzduchem chlazený čtyřtaktní motor s rozvodem SOHC o objemu 144 ccm snadno nastartujete pouhým stisknutím tlačítka. Chlazení vzduchem eliminuje potřebu chladiče, takže podvozek zůstává štíhlý a lehký, zatímco 5ti stupňová převodovka s manuální spojkou zajišťuje hladké řazení a svižnou akceleraci.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 1 |
| Typ chlazení | Vzduchem chlazený |
| Zdvihový objem | 144 cm³ |
| Zapalování | Digital |
| Mazání | Tlakové mazání, mokrá kliková skříň |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | karburátor PB20 (Keihin) |
| Ventilový rozvod | SOHC, 2 ventily |
| Kompresní poměr | 9.5:1 |
| Vrtání x zdvih | 58 x 54,4 mm |
| Typ motoru | vzduchem chlazený, 4-taktní, jednoválec |
Výkon a Převodovka
| Spojka | Mokrá lamela |
| Převodový stupeň 1. | 2.667 (40/15) |
| Převodový stupeň 2. | 1.895 (36/19) |
| Převodový stupeň 3. | 1.474 (28/19) |
| Převodový stupeň 4. | 1.182 (26/22) |
| Převodovka | 5 rychlostí |
| Sekundární převody | 3.571 (50/14) |
| Primární převodový poměr | 2.880 (72/25) |
| Sekundární převodový poměr | 3.571 (50/14) |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | Jednoduchý 192 mm kotouč. Brzdový třmen: Dvoupístový |
| Zadní brzdy | Jednoduchý 150 mm kotouč. Brzdový třmen: Jednopístový |
| Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
| Zadní odpružení | Uni Trak kyvná vidlice |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 800 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 95 kg |
| Pohotovostní hmotnost vč. kapalin | ano |
| Světlá výška | 235 mm |
| Rozvor | 1.260 mm |
| D x Š x V | 1.820 x 790 x 1.050 mm |
| Úhel natočení L/P | 45° / 45° |
| Zadní pneumatika | 90/100-14 49M |
| Přední pneumatika | 70/100-17 40M |
| Zdvih předního kola | 180 mm |
| Zdvih zadního kola | 180 mm |
| Objem palivové nádrže | 5.8 litrů |
| Typ rámu | Obvodový, vysokopevnostní ocel |
| Stopa | 96 mm |
Navštivte naši autorizovanou prodejnu
Praha Kawasaki
Na motorku je potřeba si sednout. Bude se vám tu věnovat:

Zuzana Uhrová

Petr Kuchařík
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry

