Kawasaki KLX110R - zelená 2026
Malý motocykl, ale velká zábava
Více informacíS námi vedle nešlápnete
2026
110
76 kg
ano
Popis
Kawasaki KLX110R
Malý motocykl, ale velká zábava
Velká zábava s malým motocyklem - to je nová Kawasaki KLX110R. I s tímto malým motocyklem zažijete velká dobrodružství. Mladí, staří, velcí, i malí - každého překvapí spousta zábavy, kterou Vám nabídne jízda na KLX110R. Je to motocykl oblíbený jak u nejmenších začínajících motorkářů, tak u dospělých, ale i u závodních týmů KLX110R je zkrátka univerzální terénní motocykl s nízkým sedadlem, kvalitním odpružením a automatickou spojkou a zábavným motorem, který Vám díky své skladnosti dopřeje vzrušující jízdu kdekoliv a kdykoliv budete chtít.

Nejzajímavější funkce motorky

Kompaktní, spolehlivý motor
Vzduchem chlazený čtyřtaktní motor o objemu 112 ccm dává motocyklu zábavný charakter a velkou spolehlivost v jakýchkoliv podmínkách.

Snadné ovládání
Konstrukční řešení řadicí páky, brzdového pedálu a startovací páky nabízí velmi snadnou obsluhu a minimalizuje možnost neúmyslného ukopnutí. Spínač startéru a tlačítko zhasínání motoru jsou umístěny na levé rukojeti, což umožňuje jezdci ovládat plyn jednou rukou, zatímco druhou rukou se spouští nebo zhasíná motor.

Tovární styling
Sportovní design kapotáží lakovaných do limetkově zelené dodávají tomuto motocyklu vzhled jako u motocrossového závodního speciálu Kawasaki Team Green!

Čtyřstupňová převodovka
Čtyřstupňová převodovka s automatickou spojkou zjednoduší ovládání stroje pro nejmenší jezdce a Vám dopřeje víc zábavy a vzrušení z jízdy.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 1 |
| Typ chlazení | Vzduchem chlazený |
| Zdvihový objem | 112 cm³ |
| Zapalování | Digital |
| Mazání | Tlakové mazání, mokrá kliková skříň |
| Způsob startování | Elektrický/Nožní |
| Palivový systém | Karburátor: PB18 (Keihin) |
| Ventilový rozvod | SOHC, 2 ventily |
| Kompresní poměr | 9.5:1 |
| Vrtání x zdvih | 53 x 50,6 mm |
| Typ motoru | Vzduchem chlazený, 4-taktní, jednoválec |
Výkon a Převodovka
| Spojka | Odstředivá, mokrá lamela |
| Převodový stupeň 1. | 3.000 (36/12) |
| Převodový stupeň 2. | 1.938 (31/16) |
| Převodový stupeň 3. | 1.350 (27/20) |
| Převodový stupeň 4. | 1.087 (25/23) |
| Převodovka | 4 rychlosti |
| Sekundární převody | Řetěz |
| Primární převodový poměr | 3.409 (75/22) |
| Sekundární převodový poměr | 2.923 (38/13) |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | Buben (Ø 90 mm) |
| Zadní brzdy | Buben (Ø 110 mm) |
| Přední odpružení | 30 mm teleskopická vidlice |
| Zadní odpružení | Zadní tlumič |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 680 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 76 kg |
| Pohotovostní hmotnost vč. kapalin | ano |
| Světlá výška | 215 mm |
| Rozvor | 1.075 mm |
| D x Š x V | 1.560 x 650 x 955 mm |
| Úhel natočení L/P | 45° / 45° |
| Zadní pneumatika | 3.00-12 4PR |
| Přední pneumatika | 2.50-14 4PR |
| Zdvih předního kola | 110 mm |
| Zdvih zadního kola | 110 mm |
| Objem palivové nádrže | 3.6 litrů |
| Typ rámu | Páteřový, ocel |
| Stopa | 50 mm |
Navštivte naši autorizovanou prodejnu
Praha Kawasaki
Na motorku je potřeba si sednout. Bude se vám tu věnovat:

Zuzana Uhrová

Petr Kuchařík
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry

