Honda NT1100 ES DCT - béžová 2026
Honda NT1100 ES DCT spojuje sílu dvouválce o objemu 1 084 cm³ s pohodlím pro dlouhé cesty. Elektronické odpružení Showa-EERA™, dvouspojková převodovka DCT a standardní boční kufry doplňuje nastavitelný štít a 6,5" dotykový TFT displej s Apple CarPlay a Android Auto. V e-shopové ceně 355 100 Kč už je započítaná akční sleva výrobce i K2 Bonus – přímá sleva 9 800 Kč. Místo K2 slevy si můžete vybrat bonus na příslušenství až 14 000 Kč, nebo servis zdarma až do hodnoty 28 000 Kč. V těchto variantách platí akční cena výrobce 364 900 Kč. Nabídka platí do vyprodání skladových zásob.
Více informacíS námi vedle nešlápnete
2026
A
1100
75 kW
248 kg
ano
5 l/100
Popis
Honda NT1100 ES DCT
Nová éra cestovních strojů
Dlouhé dálniční přesuny, horské zatáčky i dovolená ve dvou. Honda NT1100 ES DCT je připravená na cestování, při kterém si užijete každý úsek. Silný dvouválcový motor doplňuje pohodlí dvouspojkové převodovky DCT a elektronicky řízeného odpružení Showa-EERA™. Ochrana před větrem a standardní boční kufry dotvářejí výbavu pro dlouhé dny v sedle.
Dvouválec připravený na cestování ve dvou
Motor o objemu 1 084 cm³ nabízí výrazný zátah v nízkých a středních otáčkách. Oceníte ho při výjezdech ze zatáček i při akceleraci se spolujezdcem a zavazadly. Elektronické ovládání plynu přispívá k plynulé odezvě, kterou využijete při klidném cestování i svižnější jízdě.
Elektronické odpružení Showa-EERA™ v této verzi
Provedení ES je vybavené elektronicky řízeným odpružením Showa-EERA™. Systém průběžně upravuje tlumení podle jízdních podmínek a údajů ze senzorů. Jeho nastavení navazuje na zvolený jízdní režim, takže můžete přizpůsobit charakter podvozku pohodlnému cestování i dynamičtější jízdě.
Pohodlí dvouspojkové převodovky DCT
Převodovka DCT je součástí nabízené varianty. Postará se o automatické řazení a usnadní průjezdy městem i dlouhé cestovní etapy. Vyladěné reakce při nízkých rychlostech přispívají k plynulým rozjezdům a příjemnému ovládání při pomalé jízdě.

Ochrana před větrem a prostor na zavazadla
Aerodynamická kapotáž pomáhá omezit nápor větru a únavu při delších trasách. Čelní štít nastavitelný do pěti poloh můžete při stání upravit jednou rukou přímo ze sedla. Boční kufry jsou součástí standardní výbavy a nabízejí praktický prostor na cestovní věci. Dvacetilitrová palivová nádrž doplňuje výbavu pro dlouhé přesuny.
Jízdní asistenti s šestiosou jednotkou IMU
Šestiosá jednotka IMU sleduje pohyb motocyklu a poskytuje údaje elektronickým asistentům. Výbava zahrnuje náklonové ABS, kontrolu trakce HSTC a systém omezující zvedání předního kola. Režimy URBAN, RAIN a TOUR doplňuje možnost uživatelského nastavení výkonu, brzdění motorem a kontroly trakce.
Přehledné informace a propojení s telefonem
6,5palcový dotykový TFT displej podporuje Apple CarPlay a Android Auto pro využití kompatibilních funkcí chytrého telefonu. Moderní výbavu doplňují LED světlomety, denní svícení s integrovanými ukazateli směru a nouzová signalizace ESS, která upozorňuje ostatní řidiče při prudkém brzdění.
Vaše další cesta začíná v K2 moto
Honda NT1100 ES DCT nyní za 355 100 Kč s již započítanou K2 slevou. Nebo místo slevy zvolte příslušenství či servis zdarma při ceně motocyklu 364 900 Kč. Volba je na vás.
Nejzajímavější funkce motorky

Pohodlné sedadlo
Nová konstrukce sedla jezdce zvyšuje plochu o 20%, čímž zvyšuje pohodlí, aniž by se zhoršil dosah na zem.

Čelní sklo nastavitelné v 5 úrovních
Umožňuje snadné ovládání jednou rukou v rozmezí 167 mm, ať už požadujete maximální ochranu před větrem, nebo se chcete osvěžit proudícím vzduchem.

Kapacita zavazadel
Oba postranní kufry mají objem zvětšený o 4 litry - poskytují tak dostatek prostoru pro celoobličejovou přilbu na každé straně.

VÝKONNÝ DVOUVÁLCOVÝ MOTOR O OBJEMU 1 084 CM3
Dokonalá kombinace točivého momentu posíleného o 7 % v nízkém a středním rozsahu otáček pro okamžitou akceleraci a dostatku výkonu ve vyšších otáčkách pro jízdu po dálnici. A navíc tón výfuku, který nadchne.

POHODLNÁ POLOHA PŘI JÍZDĚ
A flexibilní podle stylu jízdy. Uvolněně a vzpřímeně – s vámi uprostřed – při klidné jízdě nebo v náklonu dopředu pro sportovnější styl. Vylepšen byl také materiál sedla, aby se zvýšilo pohodlí při delších jízdách.

NOVÝ DESIGN DRL S INTEGROVANÝMI SMĚROVÝMI SVĚTLY
Pronikavé paprsky ukazují cestu a světla pro denní svícení jsou nyní také předními směrovými světly, která jsou dobře viditelná ostatními účastníky silničního provozu a chodci před vámi.

INOVOVANÁ DVOUSPOJKOVÁ PŘEVODOVKA (DCT)
Převodovka DCT využívá pro intuitivní řazení detekci zatáčení pomocí jednotky IMU; těží také ze zvýšeného točivého momentu a poskytuje plynulejší odezvu při nízkých rychlostech. K dispozici je také šestistupňová manuální převodovka.

JEZDECKÉ VYBAVENÍ PRO KAŽDODENNÍ JÍZDY I NA DELŠÍ CESTY
Motocykl NT1100 je konstruován jako partner na dlouhé cesty. Součástí standardní výbavy jsou postranní kufry, zadní nosič, centrální stojan a nabíjecí zásuvky ACC a USB. Standardně jsou k dispozici také Apple CarPlay® a Android Auto®.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 2 |
| Typ chlazení | Kapalinou chlazený |
| Zdvihový objem | 1084 cm³ |
| Zapalování | Digital |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | PGM-FI elektronické vstřikování paliva |
| Kompresní poměr | 10,1:1 |
| Vrtání x zdvih | 92 x 81,5 mm |
| Typ motoru | Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec s 8 ventily, přesazenými ojničními čepy na klikové hřídeli o 270° a ventilovým rozvodem Uni-cam |
Výkon a Převodovka
| Maximální rychlost | 200 km/h |
| Spojka | Vícelamelová spojka v olejové lázni |
| Maximální výkon | 75 kW |
| Maximální točivý moment | 112 Nm |
| Převodovka | 6stupňová dvojspojková automatická DCT |
| CO2 emise | 116 g/km |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | Dva hydraulické 310mm kotouče s radiálně uchycenými čtyřpístkovými třmeny |
| Zadní brzdy | Hydraulický 256mm kotouč s jenopístovým třmenem |
| Přední odpružení | Převrácená teleskopická vidlice Showa 43 mm SFF-BP s nastavením předpětí |
| Zadní odpružení | Monobloková hliníková litá kyvná vidlice s přepákováním Pro-Link a plynovým tlumičem SHOWA, hydraulické nastavení předpětí |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 820 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 248 kg |
| Pohotovostní hmotnost vč. kapalin | ano |
| Světlá výška | 175 mm |
| Rozvor | 1 535 mm |
| D x Š x V | 2240 x 860 x 1340 mm |
| Zadní pneumatika | 180/55R17 M/C (73W) |
| Přední pneumatika | 120/70R17 M/C (58W) |
| Zdvih předního kola | 150 mm |
| Zdvih zadního kola | 150 mm |
| Objem palivové nádrže | 20.4 litrů |
| Typ rámu | částečně dvojitý kolébkový rám |
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry