BMW R 1300 GS Adventure - Racing Blue Metallic
BMW R 1300 GS Adventure v edici Trophy je nekompromisní terénní hrdina s výkonným motorem boxer a adaptivní regulací výšky pro maximální jistotu v každém terénu. Využijte akční K2 bonus a získejte tento špičkově vybavený stroj s pětiletou zárukou za zvýhodněnou cenu 625 000 Kč.
Více informacíS námi vedle nešlápnete
2025
A
1300
107 kW
269 kg
ano
4.9 l/100
Popis
R 1300 GS Adventure Trophy
„As strong as your willpower“ | Terénní hrdina
Vaše vůle dosáhnout cíle Vás žene k maximálním výkonům. Díky ergonomii přizpůsobené terénu, špičkovému motoru boxer o výkonu 145 k a barvám Racing Blue máte vše, co potřebujete pro své vlastní cesty.
Akční cena s K2 bonusem: 625 000 Kč
Dodatečné informace o vozidle
| Délka: 2 280 mm | Zdvihový objem: 1 300 cm³ |
| Pohotovostní hmotnost: 269 kg | Spotřeba (WMTC): 4,9 l/100 km |
| Výška sedla: 840 mm | Emisní norma: EU5 |
Výbava GS Trophy
Země vždy na dosah
Adaptivní regulace výšky zaručuje snadnou manipulaci. Po rozjezdu se motocykl automaticky zvedne o 30 mm, před zastavením opět klesne pro bezpečné došlápnutí. V kombinaci s Riding Assistant a radarovým systémem jde o vrchol současné technologie.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 2 |
| Typ chlazení | Vzduchem/kapalinou |
| Zdvihový objem | 1300 cm³ |
| Zapalování | Digital |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování sacího potrubí |
| Ventilový rozvod | DOHC, 4 ventily |
| Kompresní poměr | 13,3:1 |
| Vrtání x zdvih | 106,5 x 73 mm |
| Typ motoru | Vzduchem/kapalinou chlazený dvouválcový čtyřtaktní boxer motor se dvěma vačkovými hřídeli BMW ShiftCam a vyvažovacími převody |
Výkon a Převodovka
| Maximální rychlost | 225 km/h |
| Spojka | Vícekotoučová olejová lázeň, anti-hopping, hydraulicky ovládaná |
| Maximální výkon | 107 kW |
| Maximální točivý moment | 149 |
| Převodovka | 6stupňová převodovka řazená zubem, integrovaná ve skříni motoru |
| CO2 emise | 113 g/km |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | Dvojitá kotoučová brzda, poloplovoucí brzdové kotouče, průměr 310 mm, 4pístkový radiální brzdový třmen |
| Zadní brzdy | Jednokotoučová brzda, přišroubovaná k okraji desky, průměr 285 mm, 2-pístkový plovoucí třmen |
| Přední odpružení | Telepáka BMW Motorrad EVO, odpojení náklonu řídítek pomocí pružného prvku, centrální pružinová vzpěra DSA |
| Zadní odpružení | BMW Motorrad EVO-Paralever, litá hliníková jednostranná kyvná vidlice, průběžná ložisková náprava kyvné vidlice, centrální tlumič DSA, kompenzace zatížení |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 870/890 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 237 kg |
| Pohotovostní hmotnost vč. kapalin | ano |
| Rozvor | 1534 mm |
| D x Š x V | 2280x1012x1588 mm |
| Zadní pneumatika | 170/60 R17 |
| Přední pneumatika | 120/70 R19 |
| Zdvih předního kola | 210 mm |
| Zdvih zadního kola | 220 mm |
| Objem palivové nádrže | 30 litrů |
| Typ rámu | Koncepce dvoudílného rámu skládající se z hlavního rámu a k němu přišroubovaného zadního rámu, který nese motor |
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry