Vespa Primavera 50 RED RST E5 - červená 2026
Model RED, který mění svět k lepšímu
Více informacíS námi vedle nešlápnete
2026
AM, B
50
2.3 kW
2.6 l/100
Popis
Model (RED), který mění svět k lepšímu
Model (VESPA PRIMAVERA)RED symbolizuje péči, změnu k lepšímu a solidaritu. Červená barva obklopuje ikonický tvar modelu Vespa ve všech aspektech, od rámu přes ráfky kol až po ergonomické sedlo, a vyjadřuje společné odhodlání bojovat proti globálním zdravotním pandemiím. Štíhlý design s chromovými prvky spojuje moderní detaily s nadčasovou elegancí a vytváří tak dokonalou rovnováhu mezi současným vkusem a tradicí.
Z každého prodaného modelu (VESPA PRIMAVERA)RED putuje část výtěžku do Globálního fondu.

Vyrazte na cestu za dobrou věc
Model (VESPA PRIMAVERA)RED je symbolem účinnosti a obratnosti. Jeho motor i-get splňující normu Euro 5 zajišťuje spolehlivý a plynulý zážitek z jízdy, díky čemuž je ideální pro to, abyste nechali městské ulice za sebou a nesli jeho působivé poselství (RED) do širšího okolí.

Dokonalá kombinace
(VESPA PRIMAVERA)RED dokonale spojuje technologii a inovace v elegantním palubním panelu, který poskytuje okamžité informace o vaší jízdě.
Systém Vespa MIA posouvá váš zážitek z jízdy na vyšší úroveň – propojí váš smartphone s Vespou, takže pomocí tlačítek na řídítkách můžete přijímat hovory a přehrávat hudbu, a také volat pomocí hlasových příkazů ve vašem telefonu.

VYBERTE SI (RED), ZACHRAŇTE ŽIVOTY
Organizace (RED), založená v roce 2006 Bonem a Bobbym Shriverem za účelem boje proti AIDS, spolupracuje se značkami a lidmi na vytváření produktů a zážitků, které pomáhají získávat finanční prostředky, zvyšovat povědomí a zdůrazňovat naléhavost boje za ukončení AIDS a pandemických onemocnění. V roce 2016 spojila společnost Vespa síly s organizací (RED), aby pomohla získávat finanční prostředky a podporovat klíčové programy, které posilují postavení zdravotnických pracovníků a zajišťují testování, léčbu a péči v oblastech, kde nespravedlnost umožnila šíření pandemických onemocnění.

Nejzajímavější funkce motorky

Technologie
Analogovo-LCD palubní deska modelu (VESPA PRIMAVERA) RED zobrazuje informace intuitivním a uživatelsky přívětivým způsobem. Její design je navržen tak, aby zajistil ještě spontánnější a bezstarostnější zážitek z jízdy než kdykoli předtím.

Viditelnost
Model (VESPA PRIMAVERA)RED působí moderním a dobře osvětleným dojmem díky plně LED světlometům, směrovkám a bočním světlům. Tato světelná výbava zajišťuje vynikající viditelnost, zejména v noci.

Pohodlí
Ergonomicky tvarované sedlo z měkké nubukové kůže plynule navazuje na barevné provedení karoserie, díky čemuž je jízda pohodlnější než kdykoli předtím a motocykl získává nezaměnitelný vzhled.

Design
Elegance modelu (VESPA PRIMAVERA)RED je patrná v každém detailu, od řídítek přes charakteristický odznak na blatníku až po pětipaprskové ráfky kol, které jsou samozřejmě v barvě (RED). Rafinované provedení středového krytu řízení a dynamická silueta dodávají tomuto modelu Vespa ještě více charakteru – je to vozidlo, které je nejen živé, ale zároveň podporuje dobrou věc.

Výkon
Srdcem modelu (VESPA PRIMAVERA)RED je úsporný motor i-get o objemu 50 cm³ splňující normu Euro 5 s elektronickým vstřikováním.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 1 |
| Typ chlazení | vzduchem |
| Zdvihový objem | 49 cm³ |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování paliva |
| Vrtání x zdvih | 39 mm x 41.4 mm |
| Typ motoru | Jednoválcový čtyřtaktní motor, 3 ventily, i-get |
Výkon a Převodovka
| Spojka | Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací |
| Maximální výkon | 2.3 kW při 7,750 ot./min. kW |
| Maximální točivý moment | 3.1 Nm při 5,750 ot.min. |
| Převodovka | CVT – plynule měnitelná převodovka s posilovačem točivého momentu |
| CO2 emise | 59 g/km |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | Nerezový kotouč o průměru 200 mm s hydraulickým ovládáním |
| Zadní brzdy | Mechanicky ovládaný buben o průměru 140 mm |
| Přední odpružení | Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým monoshockem |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina s hydraulickým monoshockem |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 785 mm |
| Rozvor | 1330 mm |
| D x Š x V | 1,860 / 745 / 1,330 mm |
| Zadní pneumatika | 120/70-12 |
| Přední pneumatika | 110/70-12 |
| Objem palivové nádrže | 7.5 litrů |
| Typ rámu | karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami |
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry