Domů
Motorky
Kawasaki
Supernaked
Kawasaki Z H2 černá s červeným rámem 2020

Kawasaki Z H2 černá s červeným rámem 2020

Prodej byl ukončen

Prodej byl ukončen
Vyberte si alternativu

Rok
2020

Řidičský průkaz
A

Objem
1000

Výkon
147.1 kW

Váha
239 kg

Váha vč. kapalin
ano

Všechny parametry

Kawasaki Z H2 černá s červeným rámem 2020

Popis
Nejzajímavější funkce
Technické parametry
Prodejna
Podobné motorky

Popis

Tento motocykl není pouhý odstrojený supersport s rovnými řidítky, není to ultra lehká bestie, která si po přidání plynu dělá, co chce a vy se bojíte, co se stane. Z H2 je motorka, na které dáte plný plyn, užíváte si neuvěřitelné zrychlení, smějete se nahlas do helmy a s naprostou jistotou a důvěrou si užíváte až „nadsvětelné“ rychlosti. S lehkostí projíždíte každou zatáčkou tak rychle, jak nikdy předtím a při výjezdu zase naplno... Jinak to nejde. Ta jistota vás pohltí a už nikdy nebudete chtít jinak. Z H2, to je 50 let zkušeností, ty nejnovější technologie, přeplňovaný motor s kompresorem a nejdokonalejší elektronika. Začíná nová kapitola naháčů. Kawasaki opět přepisuje dějiny. Svezte se a pochopíte! Z H2

Nejzajímavější funkce motorky

Ovladače na řidítkách

Pomocí ovládacích prvků na řídítkách typu Fat-Type můžete snadno procházet celým menu, nastavovat tempomat nebo jednotlivě konfigurovat různé možnosti na displeji.

Koncepce designu

Design Z H2 je založen na konceptu Sugomi a minimalismu. Designový jazyk připomíná přikrčený postoj predátora, který je připraven skočit. Asymetrický přívod vzduchu na levé straně společně s LED světlomety podtrhuje dominantní a jedinečný vzhled.

Anti-Hopping

Při podřazování může dojít k zablokování zadního kola, což je velmi nepříjemné. A proto, aby k tomu nedocházelo Z H2 má speciální spojku která dokáže zmírnit tlak od motoru a zabránit smyku.

Tempomat

Kawasaki tempomat umožňuje udržovat požadovanou rychlost jednoduchým stisknutím tlačítka. Jakmile je aktivován, jezdec nemusí přidávat a rychlost se bude udržovat sama. To snižuje zátěž na pravé zápěstí při jízdě na dlouhé vzdálenosti a umožňuje pohodovou jízdu.

Rám

Lehký trubkový rám speciálně navržený pro Z H2 poskytuje stabilitu při vysokých rychlostech a usnadňuje ovládání při jízdě ve městě nebo na klikatých silnicích. Je ideální volnou a v kombinaci s přeplňovaným motorem nabízí dokonalou ovladatelnost.

Brzdy Brembo

Z H2 je velmi silný a rychlý motocykl a požadavky na brzdy jsou velmi vysoké. Z tohoto důvodu musí brzdový systém splňovat ty nejvyšší standardy. Vpředu jsou proto použity monoblokové radiální brzdové třmeny Brembo M4.32. Tuhá konstrukce těchto monoblokových třmenů zajišťuje vysokou brzdnou sílu.

Připojení smartphonu

Po propojení vašeho smartphonu přes bluetooth se na přístrojovém panelu zobrazují informace o příchozích hovorech a sms. Pomocí aplikace „RIDEOLOGY THE APP která je dostupná na app storu je přístupná řada dalších funkcí.

KQS (Kawasaki Quick Shifter) - rychlořazení

Nad 2 500 otáček motoru umožňuje Quick Shifter řadit nahoru i podřazovat bez spojky. Lze ho použít nejen při sportovní jízdě ale např. i při jízdě ve městě.

TFT barevný displej

Digitální barevný TFT displej se stává standardem. Je přehledný a perfektně čitelný i na přímém slunci. Nabízí některé nové funkce, o kterých se Vám s minulosti ani nezdálo.

Kompletní LED osvětlení

Z H2 je osazen předním světlometem s LED technologií, který doslova projasní každou vaši noční jízdu. Ale i ostatní světla jsou LED a to včetně obrysových, osvětlení SPZ a blinkrů.

Dokonale vyladěný motor s kompresorem

Srdcem Z H2 je litrový řadový čtyřválcový motor s přeplňováním kompresorem, který dává maximální výkon 200 koní bez náporového sání. Byl kompletně vyvinutý a vyrobený v Kawasaki a zajišťuje úchvatné zrychlení, které je naprosto jedinečné a nelze jej srovnávat s klasickým motorem. Navíc díky kompresoru je každé obrání plynu doprovázeno naprosto jedinečným a návykovým zvukem ze sání typickým pro přeplňované motory.

Pokročilé elektronické systémy

Z H2 je vybaven řadou elektronických asistenčních systémů: KTRC (kontrola trakce), KCMF (asistent průjezdu zatáčkou), KIBS (Kawasaki Inteligentní ABS), výkonové módy. Tyto systémy spolupracují s IMU řídící jednotkou, pomáhají optimálně předávat výkon Z H2 na silnici a to v jakýchkoliv podmínkách. Tempomat i Quickshifter (oboustranné rychlořazení) jsou také ve standardu.

Zobrazit více

Technické parametry

Motor

Počet válců	4
Zdvihový objem	998 cm³
Způsob startování	Elektrický
Palivový systém	Vstřikování paliva: Ø38 mm x 4 s oválnými škrticími klapkami
Ventilový rozvod	DOHC, 16 ventilů
Vrtání x zdvih	76 x 55 mm
Typ motoru	Kapalinou chlazený, 4-taktní, čtyřválcový řadový, s kompresorem

Výkon a Převodovka

Spojka	Mokrá lamela, manuální
Převodový stupeň 1.	3.077 (40/13)
Převodový stupeň 2.	2.471 (42/17)
Převodový stupeň 3.	2.045 (45/22)
Převodový stupeň 4.	1.727 (38/22)
Převodový stupeň 5.	1.524 (32/21)
Převodový stupeň 6.	1.348 (31/23)
Maximální výkon	147.1 kW
Maximální točivý moment	137 N•m {14 kgf•m} / 8.500 min
Převodovka	6 rychlostí
Sekundární převodový poměr	2.556 (46/18)
CO2 emise	148 g/km
Sada pro snížení výkonu 35kW	ne

Brzdy a Odpružení

Přední brzdy	Poloplovoucí 300 mm kotouče. Čtyřpístkový radiální třmen, monoblok
Zadní brzdy	Jeden 250 mm kotouč. Třmen: 1 pístkový
Přední odpružení	41 mm obrácená vidlice s plynulou regulací komprese, odskoku a nastavitelným předpětím pružiny
Zadní odpružení	Horizontální Back-link, plynový, s plynulým nastavením odskoku a externě nastavitelným předpětí pružiny

Rám a rozměry

Výška sedadla	830 mm
Pohotovostní hmotnost	239 kg
Pohotovostní hmotnost vč. kapalin	ano
Rozvor	1.455 mm
Zadní pneumatika	190/55ZR17M/C (75W)
Přední pneumatika	120/70ZR17M/C (58W)
Zdvih předního kola	120 mm
Zdvih zadního kola	134 mm
Objem palivové nádrže	19 litrů
Typ rámu	Příhradový, vysokopevnostní ocel