Honda NX500 E-Clutch - bílá 2026
Honda NX500 E-Clutch 2026 je všestranný parťák do města, na víkendové výlety i šotolinové cesty. Dvouválcový motor vhodný pro řidičské oprávnění A2 doplňuje elektronická spojka E-Clutch, kontrola trakce HSTC a 5" TFT displej s Honda RoadSync. V ceně na e-shopu 167 300 Kč už je započítaný K2 Bonus – přímá sleva 2 600 Kč. Místo ní si můžete vybrat bonus na příslušenství až 3 800 Kč, nebo servis zdarma až do hodnoty 7 500 Kč; v těchto variantách je cena motocyklu 169 900 Kč. Nabídka platí do vyprodání skladových zásob.
Více informacíS námi vedle nešlápnete
2026
A2
500
35 kW
199 kg
ano
3.6 l/100
Popis
Honda NX500 E-Clutch 2026
Nové zážitky začínají za řídítky.
Každodenní dojíždění, víkend v horách nebo odbočka na šotolinu. Honda NX500 spojuje obratnost s pohodlnou jízdní pozicí a dobrodružným charakterem. Dvouválcový motor vhodný pro řidičské oprávnění A2 nabízí příjemný zátah a elektronická spojka E-Clutch usnadňuje rozjezdy, řazení i zastavování.
E-Clutch: jednodušší ovládání spojky
Elektronická spojka Honda E-Clutch umožňuje rozjezdy, řazení a zastavování bez nutnosti ovládat spojkovou páčku. Převodové stupně nadále volíte nožní řadicí pákou, zatímco systém se stará o práci se spojkou. To oceníte v městském provozu i při častém střídání rychlostí na okreskách. Spojkovou páčku můžete podle potřeby použít také ručně.
Na krátké jízdy i dlouhé výlety
Uvolněná jízdní poloha, široká řídítka a tvarovaný větrný štít přispívají k pohodlí při každodenním dojíždění i delším cestování. Nádrž o objemu 17,5 litru poskytuje dostatečnou kapacitu na výlety a kapotáž inspirovaná rallyovými motocykly dodává NX500 výrazný dobrodružný styl.

Dvouválec vhodný pro A2
Příjemný projev dvouválcového motoru ocení začínající i zkušenější jezdci. NX500 je vhodná pro řidičské oprávnění A2 a nabízí všestrannost pro město i cestování. Kontrola trakce HSTC pomáhá omezovat prokluz zadního kola při akceleraci na povrchu se zhoršenou přilnavostí.
Připravená i na nerovný povrch
Odpružení s dlouhým zdvihem pomáhá zvládat městské nerovnosti i šotolinové cesty. 19palcové přední kolo doplňuje všestranný charakter motocyklu, zatímco sedlo ve výšce 830 mm a světlá výška 180 mm propojují cestovní ergonomii se schopností vyrazit mimo hladký asfalt.
TFT displej a Honda RoadSync
5palcový barevný TFT displej přehledně zobrazuje jízdní informace a díky konektivitě Honda RoadSync umožňuje využívat kompatibilní funkce chytrého telefonu. Navigaci i další informace tak máte přímo před sebou.
Kam vyrazíte s novou NX500?
Přijďte si ji prohlédnout, posaďte se do sedla a vyberte si svůj K2 Bonus. Nižší cena, příslušenství, nebo servis zdarma? Volba je na vás.
Nejzajímavější funkce motorky

PLNĚ PŘIPOJENÝ BAREVNÝ TFT DISPLEJ
Pětipalcový displej využívá technologii optického lepení, která snižuje odlesky a zlepšuje čitelnost. Intuitivně se používá a nabízí také bezproblémové propojení s chytrým telefonem pomocí systému Honda RoadSync.

SYSTÉM KONTROLY TRAKCE HONDA (HSTC)
Na silnici systém HSTC řídí trakci zadního kola za všech podmínek, zejména však za deště. Na hlíně nebo štěrku jej můžete vypnout a užít si jízdu terénem naplno.

VIDLICE SHOWA SFF-BP USD
Jedná se o špičkové odpružení. 41mm vidlice s oddělenými funkcemi trubek a velkými písty zajistí přesnou reakci a vysokou citlivost a dva brzdové kotouče se postarají o výkonné brzdění.

DVOUVÁLCOVÝ MOTOR V SOULADU S NORMOU A2
Silný točivý moment od spodního a středního pásma otáček s maximem 43 Nm zajišťuje pohotovou akceleraci, kterou ocení jezdci na silnici i mimo ni.

VÝKONNÝ SVĚTLOMET
Vrhá pronikavé světlo v širokém úhlu na obě strany – takže při jízdě v noci uvidíte mnohem lépe do zatáček.

OCHRANA PŘED VĚTREM VE STYLU RALLYE
Pro větší pohodlí při dlouhé celodenní jízdě slouží účelný aerodynamický kryt a vysoký štít, které společně usměrňují proudění vzduchu kolem motocyklu. Dravé grafické prvky dodávají nádech závodního stylu.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 2 |
| Typ chlazení | Kapalinou chlazený |
| Zdvihový objem | 471 cm³ |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | elektronické vstřikování paliva PGM-FI |
| Ventilový rozvod | DOHC |
| Kompresní poměr | 10,7 : 1 |
| Vrtání x zdvih | 67 x 66,8 mm |
| Typ motoru | Kapalinou chlazený, řadový dvouválec |
Výkon a Převodovka
| Spojka | E-Clutch, Vícelamelová v olejové lázni |
| Maximální výkon | 35 kW |
| Maximální točivý moment | 43 Nm |
| Převodovka | 6-stupňová manuální |
| Sekundární převody | Řetěz |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | Jeden vlnovitý kotouč, 310 mm, 2pístový třmen, 2kanálové ABS |
| Zadní brzdy | Jeden vlnovitý kotouč, 240 mm, 1pístový třmen, 2kanálové ABS |
| Přední odpružení | Přední teleskopická vidlice 41mm s nastavením předpětí |
| Zadní odpružení | Prolink s jedním tlumičem s 5 úrovněmi nastavení tuhosti, kyvné rameno ze čtvercových ocelových profilů |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 830 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 199 kg |
| Pohotovostní hmotnost vč. kapalin | ano |
| Světlá výška | 180 mm |
| Rozvor | 1445 mm |
| D x Š x V | 2 165 x 830 x 1 415 mm |
| Zadní pneumatika | 160/60R17M/C |
| Přední pneumatika | 110/80R19M/C |
| Objem palivové nádrže | 17,7 litrů |
| Typ rámu | Ocelový rám |
Navštivte naši autorizovanou prodejnu
Praha Honda
Na motorku je potřeba si sednout. Bude se vám tu věnovat:

Martina Tomášková

Martin Sekyra
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry