Honda NC750X DCT - Earth Khaki 2027
PŘEDOBJEDNÁVKA - CENA BUDE UPŘESNĚNA
Více informacíS námi vedle nešlápnete
1 integrální helma
2027
A
745
43.1 kW
236 kg
ano
3.6 l/100
Popis
Honda NC750X – 2027
Dokonalý univerzál s unikátním 23l úložným prostorem a udržitelností
Jedinečná Honda NC750X patří mezi nejoblíbenější univerzální motocykly v Evropě. Tento všestranný stroj dokonale kombinuje průlomový dvouválcový motor s vysokým točivým momentem a nízkou spotřebou, uvolněnou vzpřímenou pozici za řídítky, moderní technologie a výrazný enduro styl. Ať už hledáte spolehlivého parťáka pro každodenní dojíždění do práce, nebo pohodlný stroj na víkendové cestování, NC750X splní očekávání i těch nejnáročnějších jezdců.
Unikátní odkládací schránka a ekologický přístup
Hlavním rozpoznávacím znakem a zosobněním praktičnosti modelu NC750X je inovativní 23litrová odkládací schránka umístěná v místech, kde se běžně nachází palivová nádrž. Bez problémů pojme i velkou enduro integrální přilbu a lze ji doplnit o USB zásuvku či vnitřní přepážku. Ostře řezaná kapotáž s prémiovým LED světlometem poskytuje výbornou ochranu proti větru.
Honda NC750X klade velký důraz na životní prostředí. Při výrobném procesu kapotáže, plexi štítu a dalších komponentů je rozsáhle využíván udržitelný biologický materiál Durabio™ a recyklované plasty, které NC750X dodávají svěží a prémiový charakter. Sedlo ve výšce příjemných 800 mm s kvalitním prošíváním zajišťuje jistý dosah na zem a vysoký jízdní komfort.
Úsporný dvouválec a dvouspojková převodovka
Srdcem stroje je kapalinou chlazený řadový dvouválec o objemu 745 cm³ plnící normu Euro5+. Poskytuje výkon 43,1 kW a točivý moment 69 Nm s mohutným zátahem již od nízkých otáček. Díky rekordně nízké spotřebě 3,6 l/100 km nabízí 14,1litrová nádrž (umístěná pod sedlem) dojezd až 400 km. K dispozici je také verze s výkony 35 kW pro držitele řidičského oprávnění A2.
Elektronická škrticí klapka (TBW) řídí 3 přednastavené jízdní režimy (SPORT, STANDARD, RAIN) a přizpůsobitelný režim USER. Systém kontroly trakce (HSTC) se 3 úrovněmi zásahu lze podle potřeby zcela vypnout. Pro zájemce o maximální pohodlí je k dispozici unikátní 6stupňová dvouspojková převodovka DCT s jemným odhadem tlaku oleje pro plynulé manévrování v nízkých rychlostech do 10 km/h. Verze s manuální převodovkou je vybavena pomocnou antihoppingovou třecí spojkou.
Spolehlivý podvozek a moderní výbava
Lehký ocelový trubkový rám doplňuje přední 41mm teleskopická vidlice Showa SDBV s dvojitým průtokovým ventilem pro plynulé tlumení a zadní odpružení Pro-Link s centrálním tlumičem a nastavitelným předpětím (zdvihy 120 mm / 120 mm). O bezpečné zastavení se starají dva přední brzdové kotouče o průměru 296 mm s dvoupístkovými třmeny, zadní 240mm kotouč a dvoukanálový systém ABS.
Přístrojový panel tvoří 5" barevný TFT displej s technologií optical bonding pro vynikající čitelnost na přímém slunci. Díky konektivitě Honda RoadSync a podsvícenému čtyřsměrnému ovladači na rukojeti můžete na displeji sledovat navigaci, přijímat hovory nebo poslouchat hudbu. Výbavu doplňuje bezpečnostní systém HISS a výstražná světla pro nouzové brzdění (ESS).
Klíčové vlastnosti výbavy
Unikátní 23l schránka
Obrovský úložný prostor v místě běžné nádrže, který bez problémů pojme i celoobličejovou enduro přilbu.
Dvouspojková převodovka DCT
Volitelná automatická převodovka s vyladěnou jemnou odezvou při velmi pomalé jízdě a manévrování.
5" TFT & Honda RoadSync
Plnobarevný displej s redukcí odlesků, intuivním podsvíceným ovladačem a propojením s chytrým telefonem.
Extrémně nízká spotřeba
Spotřeba pouhých 3,6 l/100 km umožňuje na 14,1l nádrž dojezd až 400 km na jedno natankování.
Jízdní režimy & HSTC
3 přednastavené režimy, režim USER a 3úrovňová kontrola trakce (HSTC) s vylepšeným režimem RAIN.
Udržitelné materiály Durabio™
Široké využití ekologického materiálu z biomasy a recyklovaných plastů na kapotáži i větrném štítu.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 2 |
| Typ chlazení | Kapalina |
| Zdvihový objem | 745 cm³ |
| Zapalování | Digital |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | PGM-FI elektronické vstřikování paliva |
| Ventilový rozvod | SOHC |
| Kompresní poměr | 10,7:1 |
| Vrtání x zdvih | 77 x 80 mm |
| Typ motoru | Kapalinou chlazený, 4taktní, 8ventilový, řadový 2válec SOHC (plní normu Euro5+). |
Výkon a Převodovka
| Maximální dojezd | 400 km |
| Spojka | Mokrá lamelová, hydraulická 2spojková |
| Maximální výkon | 43,1 kW při 6 750 ot./min kW |
| Maximální točivý moment | 69Nm/4 750 ot. za min |
| Převodovka | Volitelně 6stupňová automatická dvouspojková převodovka (DCT) s hydraulickým ovládáním. |
| CO2 emise | 82 g/km |
| Sada pro snížení výkonu 35kW | ano |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | Hydraulická, dva 296mm plovoucí kotouče, dvoupístové dvoupístkové/axiální třmeny. |
| Zadní brzdy | Hydraulická, jeden 240mm kotouč s jednopístovým třmenem. |
| Přední odpružení | 41mm teleskopická vidlice Showa s dvojitým průtokovým ventilem (SDBV), zdvih 120 mm. |
| Zadní odpružení | Centrální tlumič Monoshock s nastavitelným předpětím pružiny, kyvné rameno, přepákování Pro-Link, zdvih 120 mm. |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 802 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 236 kg |
| Pohotovostní hmotnost vč. kapalin | ano |
| Světlá výška | 145 mm |
| Rozvor | 1 525 mm |
| D x Š x V | 2 210 x 846 x 1 330 mm |
| Zadní pneumatika | 160/60-ZR17M/C (69W) |
| Přední pneumatika | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Zdvih předního kola | 120 mm |
| Zdvih zadního kola | 120 mm |
| Objem palivové nádrže | 14.1 litrů |
| Typ rámu | Kosočtvercový / trubkový ocelový rám. |
Ze stejné modelové řady Zobrazit všechny
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Motor
Výkon a Převodovka
Brzdy a Odpružení
Rám a rozměry