BMW M 1000 R

Užijte si trochu bláznivosti

Superbike ve spojení s dynamickým roadsterem. Zrozen z genů M a stvořen pro silnice a závodní okruhy. Pro všechny, kteří jdou na hranu. Razantních 210 koní s nejvyšší rychlostí 280 km/h pod Vaší plnou kontrolou. Dělený LED světlomet vizuálně otevírá cestu k vrcholu. M R je nepřehlédnutelný v každém ze svých tří ultra sportovních stylů. Zvuk jeho čtyřválce nepřeslechnete. Slyšíte jeho volání? Nastartujte motor! #NeverStopChallenging

Dokonalost M: winglety

Dokonalost spočívá v detailech. Winglety v černém strukturálním laku vytvářejí aerodynamický přítlak. Při rychlosti 220 km/h se tím zvýší zatížení předního kola o 11 kg. Vaše výhody: maximální stabilita jízdy, nižší tendence ke zvedání předního kola, pozdější brzdění a dřívější zrychlení v zatáčkách. Kdo miluje exkluzivitu, sáhne po M wingletech z karbonu, které jsou součástí volitelného M Competition paketu.

M Experience: elektronika

Pure M Experience: 6,5 palcový displej TFT Vás přivítá svojí úvodní animací v exkluzivním okruhu špičkových jezdců. Jedna ze čtyř variant obrazovky se díky paměťové funkci objeví automaticky po spuštění. Režimy Race Pro jsou optimalizovány pro závodní jízdu na hraně.

M dominance: motor

Motor superbike dokonalý pro hyper roadster: Čtyřválcový motor z řady RR s technologií BMW ShiftCam vás vystřelí z 0 na 100 km/h za 3,2 s. S maximálními otáčkami 14 600 ot./min je M R jednoznačně naším nejsilnějším roadsterem. Od 10 000 ot./min tak pocítíte větší točivý moment a zrychlení. V převodu to znamená, že M R má ve srovnání s RR o jeden zub více: 47 zubů místo 46 v sekundárním převodu a kratší převod ve 4., 5. a 6. převodovém stupni v porovnání s modelem S 1000 R – pro výkonnou jízdu po okresních silnicích Schaltassistent Pro přitom umožňuje rychlé řazení nahoru i dolů. Působivý dojem podtrhuje silný zvuk z titanového koncového tlumiče výfuku.

M pocit z jízdy: podvozek

Jasná zpětná odezva a dechberoucí cílová přesnost: podvozek se sériovým DDC, plně nastavitelnými pružinovými prvky, nastavitelným tlumičem řízení a přefrézovaným svěrným držákem řídítek. Pro motocykl M R byl upraven z modelu RR pro nároky dynamického roadsteru. Ergonomie s polohou sezení orientovanou k přednímu kolu podporuje Vaši vůli prodrat se kupředu.

M inteligence: asistenti

Místo dopingu: maximální výkon díky špičkovým asistentům. Optimální odezvu zajišťuje pět charakteristických vlastností ovládání plynu spojené s jízdními režimy Rain, Road, Dynamic, Race a Race Pro. Podle jízdního režimu zajišťuje DTC maximální bezpečnost a maximální dynamiku jízdy. A Brake Slide Assist Vám pomůže při brzdných driftech v zatáčkách.

Tvář M: design

Dominantní přední část, kompaktní záď s rámem a kyvné rameno zadního kola v exkluzivní platinové šedé: M R je v nejlepší formě. Posadíte se na sedlo M a uchopíte trubková řídítka s laserem vyrytým nápisem „BMW M 1000 R“. Zvuk zní, světlo svítí: Dvouproudý LED světlomet vyzařuje ambici prosadit se. Sám za sebe. Protože víte, že trať patří Vám.