Aprilia TUONO V4 FACTORY E5+ - Shakedown Indigo 2026

Pokročilá elektronika

Elektronika modelu Tuono V4 Factory dosahuje mimořádné úrovně propracovanosti díky systému a-PRC v základu, šestiosé jednotce IMU a elektronickému plynu Ride-by-Wire. Tři jízdní režimy nastavují náklonové ABS ve třech úrovních a ovládají všechny asistenční systémy jezdce, včetně nastavitelné kontroly trakce, Wheelie kontroly, tří režimů mapování motoru (Aprilia Engine Map) a kalibrace motorové brzdy ve třech úrovních. Balíček Track je součástí standardní výbavy a přidává funkce zaměřené na trať, jako je Launch Control pro bleskurychlé starty, Pit Limiter pro kontrolu rychlosti v boxech a režim Dashboard Race s optimalizovaným displejem. Mezi dostupným příslušenstvím je i balíček Race, který zahrnuje modul GPS pro elektronické nastavení Corner By Corner. Balíček Suspension s funkcí Corner By Corner zase umožňuje sektorové ovládání nastavení poloaktivního odpružení Öhlins Smart EC 2.0.

Optimalizovaná ergonomie

Ergonomie modelu Tuono V4 Factory je navržena tak, aby dokonale vyvažovala výkon a požitek z jízdy, a to i při extrémní jízdě na okruhu. Tvarovaná palivová nádrž zlepšuje kontrolu a pocit při jízdě, zatímco precizní aerodynamická řešení zajišťují, že proudění vzduchu je při vysokých rychlostech směrováno od jezdce. Speciální ventilátory také odvádějí horký vzduch od motoru, čímž snižují tepelnou zátěž jezdce. Díky různým doplňkům, jako jsou nastavitelné páčky a stupačky a také sada pro změnu převodu, si můžete přizpůsobit jízdní pozici tak, aby vyhovovala vašemu stylu jízdy.

Osvětlení a technologie

Tuono V4 Factory přináší špičkové technologie a pořádnou dávku adrenalinu díky 5palcovému barevnému TFT displeji s optickým lepením. Vždy jasný a pohotový displej zaručuje dokonalou viditelnost důležitých parametrů při jakékoli rychlosti. Palubní systém je kompatibilní s aplikací Aprilia MIA (k dostání jako volitelná výbava), která umožňuje spravovat hovory, hudbu a navigaci bez rozptylování pomocí podsvícených ovládacích prvků na řídítkách. Soubor LED osvětlení zvyšuje viditelnost i sportovní charakter motocyklu. Přední sdružené světlo s obvodovými DRL světly podtrhuje jeho agresivní vzhled. Zadní světlo je integrováno do držáku registrační značky, který lze při jízdě na okruhu snadno vyjmout, což ukazuje elegantní, minimalistický design motocyklu.

Factory design

Barevné provedení Shakedown Indigo modelu Tuono V4 Factory zdůrazňuje jeho špičkový design a aerodynamická řešení inspirovaná závodní historií značky z Noale a jejím inovativním duchem. Tento design ztělesňuje exkluzivní identitu modelů Aprilia Factory a dodává motocyklu naprosto nezaměnitelný vzhled.

Poloaktivní odpružení Öhlins

Prémiový balíček odpružení Öhlins Smart EC 2.0 zahrnuje nastavitelnou obrácenou vidlici potaženou titanovým nitridem se zdvihem 120 mm, mono tlumič se zdvihem 130 mm a tlumič řízení. Odpružení Aprilia Tuono V4 Factory automaticky upravuje hydraulickou kalibraci v reálném čase podle jízdních podmínek a stylu jízdy. Vše je řízeno prostřednictvím balíčku a-PRC s funkcí ADC (Aprilia Damping Control), kterou lze nastavit do aktivního nebo manuálního režimu, která je hladce integrována s jízdními režimy a příslušenstvím Corner By Corner. Aktivace systému ADC je k dispozici prostřednictvím nákupu balíku Suspension v aplikaci.

Aerodynamika

Aerodynamika modelu Tuono V4 Factory byla vyvinuta tak, aby zajistila výjimečnou stabilitu i při vysokých rychlostech. Dvojité překrývající se křídlo, vyladěné testováním v aerodynamickém tunelu, zvyšuje vertikální přítlak, zlepšuje přilnavost a snižuje vztlak přední části. Uspořádání křidélek, inspirované zkušenostmi z MotoGP, zajišťuje nebývalou přesnost při průjezdu zatáčkou. Kompaktní poloviční kapotáž, připevněná k rámu, zase poskytuje ochranu, aniž by snižovala obratnost. Integrace zadních světel do držáku registrační značky optimalizuje tvary a proudění vzduchu, zatímco drážky a plochy pod zadní částí připomínají žábry manty obrovské.

Motor V4

Srdcem modelu Tuono je motor V4 s úhlem 65° a zdvihovým objemem 1099 cm3, který splňuje normy Euro 5+. Díky použití 52mm škrticích klapek dosahuje maximálního výkonu 180 k při 11 800 ot/min a maximálního točivého momentu 121 Nm při 9650 ot/min, čímž poskytuje výkon hodný skutečného supersportu.