Honda CRF250L black

Name: Honda CRF250L black
Brand: Honda
SKU: P117656
Price: 124900 CZK

Prodej byl ukončen

Prodej byl ukončen
Vyberte si alternativu

Rok
2019

Řidičský průkaz
A2

Objem
250

Výkon
18,2 kW

Váha
146 kg

Spotřeba
3 l/100

Všechny parametry

Honda CRF250L black

Popis
Nejzajímavější funkce
Technické parametry
Prodejna
Podobné motorky

Popis

Současný model CRF250L je náš dosud nejelegantnější, se stylem převzatým prakticky beze změn z motokrosových strojů.

Přidali jsme mu na výkonu, aby dokázal nabídnout více možností pro jízdu jak nováčkům, tak ostříleným jezdcům – bez ohledu na typ vyjížděk. Výrazné závodní barvy na nové kapotáži, které nezapřou inspiraci soutěžním motokrosovým motocyklem CRF450R, mohou působit agresivně. Ukrývají však stroj, který je přátelský a snadno se ovládá.

Nejzajímavější funkce motorky

Lehčí kyvná vidlice

Šikmá kyvná vidlice z hliníkové slitiny je tvořena jediným odlitkem, což zaručuje tuhost a vyváženost při současném snížení neodpružené hmotnosti. Výsledkem je lepší stabilita a ovladatelnost.

Palivová nádrž umožňující dlouhý dojezd

Palivová nádrž o objemu 7,8 l (včetně 1,8l rezervy) poskytuje špičkový dojezd přes 250 km – a to je spousta kilometrů na silnici i v terénu. Ploché víčko palivové nádrže je prakticky zavěšené.

Barvy týmu HRC

CRF250L se dodává v závodní barvě Extreme Red značky Honda stejně jako závodní stroj CRF450R. Barvu doplňují černobílé prvky inspirované továrními stroji týmu HRC.

Digitální přístrojový panel

Digitální přístrojový panel nabízí dobře čitelné a přehledně uspořádané informace v podobě rychloměru, otáčkoměru a palivoměru doplněného hodinami.

Zavěšení zadního kola

Zadní zavěšení Pro-Link má upravený poměr pro zvýšení pohodlí jezdce. Zadní tlumič Showa využívá konstrukci s jednou trubkou a válcem průměru 40 mm.

Zavěšení předního kola

43mm převrácená vidlice Showa funguje jako jeden celek, na jedné straně má pružinu a na druhé systém řídící účinek tlumení. Tuhost pružiny a účinek tlumení byly voleny tak, aby odpovídaly potenciálu motocyklu pro jízdu po silnici i v terénu.

Štíhlé boční panely

Od střední části motocyklu dozadu je styl dravý a agresivní, což je typický vzhled pro motokros a enduro, s mimořádně štíhlými kryty, bočními panely a spojením sedla a nádrže, které jezdci na stroji umožňují volný pohyb.

Plovoucí kotouče se systémem ABS

Vysokou brzdnou sílu zajišťuje plovoucí vlnitý kotouč průměru 296 mm, do kterého se zakusuje dvoupístkový třmen. Součástí standardní výbavy je dvoukanálový systém ABS, který dává jezdci možnost vypnutí zadního třmenu a tím i nezávislého ovládání v situacích, kdy je to třeba.

Zobrazit více

Technické parametry

Motor

Zdvihový objem	250 cm³
Kompresní poměr	10,7 : 1
Vrtání x zdvih	76 x 55 mm
Typ motoru	Kapalinou chlazený jednoválec DOHC

Výkon a Převodovka

Spojka	Vícelamelová v olejové lázni
Maximální výkon	18.2 kW
Maximální točivý moment	22,6 Nm
Převodovka	6-stupňová manuální
CO2 emise	70 g/km

Brzdy a Odpružení

Přední odpružení	43mm převrácená teleskopická vidlice
Zadní odpružení	Prolink

Rám a rozměry

Výška sedadla	875 mm
Pohotovostní hmotnost	146 kg
Světlá výška	255 mm
Rozvor	1 445 mm
D x Š x V	2 195 x 815 x 1 195 mm
Zadní pneumatika	120/80-18M/C 62P
Přední pneumatika	3.00-21 51P
Objem palivové nádrže	7.8 litrů
Typ rámu	Ocelový z trubek