Speciál pro horaly, kteří nechtějí sněžný skútr: čtyřpásovka

Jízda na pásech je oproti řízení klasické čtyřkolky hodně specifická, zadní náprava se nedostává do smyku a přední pásy naopak nevedou tak dobře, jako kola. Na oplátku dostanete vynikající trakci, která vás nejen na sněhu vyveze do každého stoupání.

Když napadne hodně sněhu, je i všestranná čtyřkolka s dobrými pneumatikami v koncích a je třeba sáhnout po sněžném skútru nebo po alternativě v podobě pásů na čtyřkolku. Těch je dnes v nabídce celá řada od mnoha výrobců.My jsme byli pozváni na test pásů značky Tatou do Pece pod Sněžkou, tedy do ideálního prostředí.

Tatou je kanadská značka, špičkové kvality.Účinnost, kvalita a komfort pásů jsou nesrovnatelné s jejich více či méně vydařenými kopiemi z východu.V nabídce jsou pásy pro čtyřkolky pracovní i sportovní, ale i pro malé bugyny. My jsme měli sadu Tatou S4 obutou na Yamaha YFM 700 Grizzly.

Jistota do závějí:
Pásy jsou vyrobené jako celosezonní, tedy s možností používat je i v bahně nebo písku. Mají také homologaci pro provoz na silnici, což pomůže zejména na zasněžených horských silničkách. Na asfalt se s pásy rozhodně nemá smysl pouštět.
Čtyřkolka klade s pásy mnohem větší odpor do řízení a je třeba vynaložit víc síly pro zatočení. Na druhou stranu je podstatně stabilnější, stroj se celkově rozšíří a poskytuje patřičnou jistotu.

Ani s pásy, ale nejste na sněhu nepřemožitelný, stačí vrstva mokrého sněhu a umrzlá krusta na povrchu a čtyřkolka se při neopatrné jízdě dokáže do sněhu zahrabat. Pak musí přijít ke slovu  montovaný naviják, který stroj vytáhne z každého problému. Pro jistotu, ale není špatné mít s sebou lopatu.

Pásy berou čtyřkolce hodně výkonu a je třeba mít objem alespoň 500 cm³ a samozřejmě i náhon 4 × 4, bez kterého se s pásy jezdit nedá. S pohonem pouze zadních kol se stává stroj prakticky neovladatelný.Se sedmistovkou to samozřejmě nebyl problém. I velký stroj, ale na pásech kvůli převodům v pásech hodně zpomalí a spíše než pro rychlé řádění v závějích se pásy opravdu hodí k práci nebo klidné výletní jízdě.

Pásy pro čtyřkolky jsou velice  zajímavou alternativou ke sněžnému skútru zejména pro majitele horských chat a objektů. Zatímco skútr musíte na jaře zavřít do garáže, čtyřkolku stačí přezout na kola a můžete ji dál využívat. Čtyřkolka má samozřejmě homologované tažné zařízení, takže není problém připojit vlek.Cenově navíc vyjde komplet značkové čtyřkolky a sněžných pásů podobně jako značkový sněžný skútr.